Gần đây, các sản phẩm đèn LED chiếu sáng bên ngoài máy bay do Công ty TNHH Công nghệ HNA phát triển đã đạt được chứng chỉ Chứng nhận Kiểu bổ sung (CAAC STC) do Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc cấp. Điều này cho thấy đèn LED bên ngoài máy bay mới được phát triển đã được Cục Hàng không dân dụng phê duyệt từ thiết kế sản phẩm đến kế hoạch lắp đặt. Tán thành.
Theo báo cáo, các sản phẩm đèn LED được phát triển lần này đã vượt qua hơn 20 hạng mục bao gồm nhiệt độ cao và thấp, nhiệt độ thay đổi, rung, sốc công việc, phun muối, bụi cát, chống thấm nước, đóng băng, nguồn điện đầu vào, độ nhạy điện từ, sét đánh trực tiếp , và sét đánh gián tiếp. Thử nghiệm DO-160.
Về mặt sản phẩm, sản phẩm đèn LED mới được phát triển này là sản phẩm chiếu sáng hàng không nội địa đầu tiên được phát triển trong nước có thể lắp đặt bên ngoài thân máy bay Boeing và Airbus. Nó bao gồm 3 mô hình được cài đặt, đó là: PAR64 và PAR46. Và các mẫu PAR36, ba mẫu này có thể thay thế 5 bóng halogen truyền thống của đèn cất cánh, đèn hạ cánh, đèn taxi, đèn rẽ và đèn biểu tượng hàng không vốn có tỷ lệ hỏng hóc cao hơn trên các máy bay hiện nay.
Trong hoạt động hàng ngày của máy bay, đèn LED mới không chỉ tiêu thụ ít điện năng hơn đèn halogen truyền thống mà còn có tuổi thọ lý thuyết hơn 30.000 giờ, cao hơn nhiều so với tuổi thọ vài trăm giờ của đèn halogen truyền thống. . Điều này không chỉ có thể giảm tiêu thụ điện năng của các thiết bị trên máy bay, mà từ góc độ bảo vệ môi trường, nó còn có thể tiết kiệm rất nhiều chất thải nguyên liệu bóng đèn thủy tinh, phù hợp với quốc gia' các yêu cầu phát triển môi trường và xanh hiện tại.
Ngoài ra, so với tỷ lệ hỏng hóc cao của bóng đèn truyền thống, tuổi thọ lâu dài của đèn LED có thể giúp các hãng hàng không tiết kiệm nhân lực, dành số lượng nhân viên bảo trì hạn chế để khắc phục sự cố các hệ thống phức tạp hơn và giảm thiểu việc bảo trì hàng không. Chi phí và nâng cao an toàn hàng không.
Về mặt sử dụng, nhiệt độ màu của ánh sáng LED là khoảng 6000K ánh sáng trắng lạnh, gần với ánh sáng tự nhiên hơn và dễ chấp nhận hơn đối với mắt người, không dễ bị mỏi và sẽ mang lại trải nghiệm hình ảnh bay tốt hơn cho Phi công. (Nguồn: Công ty TNHH Công nghệ Hàng không HNA)
